Es ist bewölkt als wir um 0900 starten. Der Vercharterer drängt uns, den Ableger aus der Box bei Seitenwind selbst zu fahren - danach übernehmen wir.

Nach Sicht geht es zum ersten Badestopp in der Bucht Krknjas auf der Ostseite von Drvenik. Die "Blue Queen" lässt das aus. Wir gönnen uns nach dem ersten Schwimmen ein warmes Mittagessen.

Dann geht es weiter. Der Wind hat auf NW gedreht und wir setzen um 1400 Butterfly.

Der angekündigte thunderstorm bleibt aus.

1630 sichten wir die "Blue Queen" in der ACI Marina in Milna. und machen röm.-kath. fest.

Der gesamte Stadthafen gehört inzwischen zur Marina. Mir ist es schon ein bisschen zu viel.

Auch für heute warnt Split Radio vor "isolated thunderstorms".

Vormittags kreuzen wir zwischen Solta und Brac bis mittags der Wind einschläft, dann aber gegen 15 Uhr wieder erwacht.

1545 passieren wir das Leuchtfeuer Viska Luka auf Vis und gehen für den obligatorischen Badestop in die Bucht Rogacic. Dort gibt es einen U-Boot Bunker aus Jugoslawienzeiten.

Danach sind es nur noch  gut 2 sm bis nach Kut. Die "Blue Queen" hat an der Pier fest gemacht. Wir gehen an eine Boje - zum halben Preis und setzen mit dem Dinghi über.

Kut ist angenehmer als Vis. Über einen Fußweg sind es nur 15 Minuten bis nach Vis Stadt.

So richtig warm ist das Wasser noch nicht - trotzdem starten wir mit einem erfrischendem Sprung ins Wasser in den Tag. 

0930 machen wir von der Boje los. Bereits nach 5 Minuten sehen wir es ein und drehen bei, um zu reffen. Aber um 1100 können wir schon wieder ausreffen.

Schönes Segeln bis wir 1300 in einer Bucht der Pakleni Inseln längsseits der "Blue Queen" gehen, um nochmals eine Runde zu schwimmen. Danach gibt`s Mittelmeer-Vesper: Brot, Tomaten, Zwiebeln, Käse.

Nach einem Halbwindkurs müssen wir hinter Westspitze Hvar anluven und zwischen Hvar und Brac nach Sicht aufkreuzen.

Gegen 1800 nehmen wir Kurs auf Rt. Zukova, aber es dauert eine Weile bis wir die Einfahrt der Bucht U Zukovja ausmachen. Sie liegt etwas versteckt am Ende der großen Bucht. Die Bucht ist sehr schön, ruhig und unverbaut. Wir machen fest vor Anker und Landleine. Bei der "Blue Queen" dauert es ein wenig bis klar wird, dass erst der Anker liegen muss, bevor die Landleinen ausgebracht werden.

Nicht viel Wind heute.

Wir legen mittags einen Badestopp auf Hvar ein, in der wunderschönen U Pokrivenik.

dazu gibt es Spaghetti mit Thunfisch, Tomaten und Kapern.

Am späten Nachmittag frischt es dann langsam auf. Mit Schmetterling geht es bis an die Ostspitze Hvar und weil wir ja zum Segeln hier sind machen wir noch einen Schlag raus, um am Wind nach Sucuraj zu gehen. Die auslaufende Fähre liefert noch einen Grund, einen weiteren Schlag zu machen.

Die Empfehlung der Hafenmeisterin fürs Dinner: das Fortik, gleich ggü. unseres Liegeplatzes.

Heute haben wir Anlaufschwierigkeiten: Wir haben schon die Leinen los, aber bei "Blue Queen" will der Anlasser nicht. Zusammen mit Dalmatia Charter schließen wir einen Fehler nach dem anderen systematisch aus. Nach 1 1/2 Stunden überzeugen ein paar Hammerschläge und der Diesel läuft. 

Um 1105 laufen wir dann aus und um 14 Uhr setzen wir Segel.

Den geplanten Badestopp auf Brac lassen wir natürlich nicht aus, auch wenn es 1500 wird bis wir längsseits bei der "Blue Queen" in der U Studena festmachen.

1625 geht es dann weiter, wir kreuzen nach Sicht.

Irgendwann geht die Sonne unter, aber heute wollen wir segeln.

Also laufen wir erst gegen 21 Uhr in die U Blaca ein, mit Taschenlampe. Aber auch bei Dunkelheit finden wir einen Platz, ankern und bringen die Landleinen aus.

Nur als die Nachbarcrew gegen Mitternacht den Diesel anschmeißt, um die Batterie zu laden gibt es ein heftiges Wortgefecht.

Morgens Landausflug - wir laufen hoch zum Kloster, das leider erst mittags öffnet. Aber auch schon der Weg dahin lohnt sich.

Um 1000 legen wir ab und laufen mal wieder Butterfly, aber nur ein Weilchen, dann muss der Diesel ran.

Beim Badestopp auf Solta in der U Necujam ist es voll, aber dennoch ganz schön. Wir lassen leider beim Losfahren Flo zurück, der vorübergehend von "Blue Queen" aufgenommen wird.

1700 übergeben wir dann die EMA an den Vercharterer.

Kroatien ist halt doch immer wieder schön. Auch wenn Marinas wie in Milna für meinen Geschmack inzwischen zu groß geworden sind finden sich dann doch ab dem 2. Tag wieder schöne Stellen, ruhige Buchten.

Mit Dalmatia Charter waren wir sehr zufrieden.